Фото — ремонт АКПП
Ответьте на 4 вопроса и запишитесь на бесплатную компьютерную диагностику АКПП
Работаем со всеми типами автоматов
Сборка коробки по официальным заводским данным
Бесплатный заказ эвакуатора
Работаем с отечественными и импортными авто от 2003г выпуска
Если узнали один из этих симптомов — коробка просит внимания. Каждый из них имеет несколько причин: точная — после диагностики.
Удары и пинки при смене передач, особенно с D на R и обратно. Возможны: износ соленоидов, проблемы гидроблока, низкий уровень масла.
Машина не трогается в D или R, обороты растут вхолостую. Чаще всего — подгоревший пакет фрикционов или умерший гидротрансформатор.
Жёсткие переключения первые 5–10 минут после старта — потом проходит. Сигнал об износе уплотнений, требует адаптации или ремонта.
Гул на скорости, вой, металлический скрежет — разрушаются подшипники или планетарка. Затягивание грозит обломками во всей коробке.
Красные или коричневые пятна под машиной. Износ сальников, прокладок поддона, гидротрансформатора. Без масла АКПП живёт минуты.
Загорается «check engine», коробка переходит на 2–3 передачу и «не кикдаунит». Это защита — ехать на ней опасно для узла.
Столкнулся с поломкой вариатора.Авто дергаясь кое как доехало до сервиса экомоторс где перестало ехать совсем.Ребята помогли вручную затащили в ангар.на следующий день диагностировали обрыв цепи вариатора.предоставили вариант ремонта по адекватной цене.год гарантии.езжу пол года без каких либо проблем.Спасибо автосервису.Всем рекомендую!!!
Максим Б.
на каждом этапе ремонта АКПП
У нас грамотный подход к дефектовке, определению причин неисправности АКПП
Соблюдение необходимой чистоты при работе с деталями АКПП и не только
Сборка коробки производится по официальным регулировочным данным и заводским параметрам
Производим работы максимально аккуратно
Все запасные части закупаются у проверенных поставщиков по оптимальным ценам
100+ моделей коробок в нашей картотеке за 22 года. Японские, корейские, европейские бренды — любой возраст автомобиля.
Также мы работаем с проверенными временем партнерами по ремонту гидротрансформаторов и гидроблоков
Мы работаем как с оригинальными запчастями, так и с их качественными аналогами
Только ремонты коробок — с симптомами, дефектовкой и решением.
Не включалась задняя, потом — с ударом. Износ соленоидов и подгоревший пакет реверса. Перебрали с заменой фрикционов.
Читать кейсВ R глохла, ошибка по ГДТ. Износ лопаток и посаженная блокировка. Восстановили ГДТ, заменили масло и фильтр.
Читать кейсРывки и шум на холодную. Критический износ конусов и ремня Jatco. Заменили комплект, степ-мотор, гидроблок.
Читать кейсНе включалась D, в R ехал. Износ пакета фрикционов прямого хода, подгоревший барабан. Заменили пакет, проточили барабан.
Читать кейсЕсли ответа нет в списке — спросите в WhatsApp, мастер ответит в течение часа в рабочее время.
В большинстве случаев капремонт выходит дешевле и надёжнее. Контрактная коробка — лотерея по пробегу и состоянию, часто требует ремонта через 20–30 тыс. км. После дефектовки даём честный расчёт по двум сценариям — решаете вы.
Стандартный капремонт занимает 3–5 рабочих дней с момента дефектовки. Срочные случаи закрываем за 2 дня с доплатой. Срок зависит от наличия запчастей под конкретную модель — уточняем после разборки и называем точную дату.
На капитальный ремонт АКПП — 12 месяцев или 30 000 км. На отдельный ремонт гидроблока и замену соленоидов — 6 месяцев. На вариаторы CVT и DSG — до 24 месяцев при использовании оригинальных запчастей. Условия фиксируются в наряд-заказе с печатью.
Компьютерная диагностика по OBD-II бесплатно при условии последующего ремонта у нас. Снятие и разборка коробки для полной дефектовки — платная услуга от 1 500 ₽, сумма засчитывается в стоимость ремонта.
Да, в 90% случаев. Меняем стальной ремень и конусы, восстанавливаем гидроблок, заменяем степ-мотор и соленоиды. Безнадёжны только конусы с глубокими задирами, при этом часто комплект «конусы + ремень» Jatco дешевле, чем замена коробки в сборе.
Да, регулярно. DQ200 (DSG-7 сухая), DQ250 / DQ381 (DSG-6 и DSG-7 мокрые), 0B5 S-Tronic Audi. Восстанавливаем мехатроник, меняем вилки и подшипники, кодируем TCM через ODIS / VCDS. Не все сервисы за это берутся — мы берёмся.
Конечно. К нам регулярно приезжают из Северодвинска, Новодвинска, Мирного, Котласа и Онеги. Если машина не на ходу — поможем подобрать эвакуатор по тарифу перевозчика, без нашей наценки. Замена коробки за один день возможна — заранее согласуем.
Мастер по АКПП свяжется в течение часа в рабочее время. Бесплатная консультация по телефону — даже если ремонтировать будете не у нас.